Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Жара в Европе унесет миллионы жизней за несколько десятков лет, названы самые опасные города — исследование
  2. Интерпол по запросу Польши выдал красное уведомление на розыск двух беларусов по делу о рейсе Ryanair
  3. «Сколько трусости может быть в одном человеке». Мнение о прошедших президентских выборах
  4. В Беларуси планируют новые меры для удержания выпускников после отработки — «Киберпартизаны»
  5. Новшества для выезжающих за границу и сдающих в аренду недвижимость, повышение пенсий и пособий на детей. Изменения февраля
  6. Пресс-служба Лукашенко сообщает о первых поздравлениях с «победой» на выборах. Кто уже отметился
  7. Почему власти «нарисовали» варианту «против всех» больше процентов, чем остальным кандидатам? Спросили у политических аналитиков
  8. «Железнодорожники»: Вместо стран Балтии появился новый маршрут для поставок люксовых авто в Беларусь в обход санкций
  9. Мы уже устали ловить Лукашенко на лжи. Вот разбор очередной порции неправдивых высказываний
  10. «Поставил жирную галочку, продырявившую бумагу». Беларусы рассказали «Зеркалу», как ходили на избирательные участки
  11. «Кадры, показывающие российские войска в населенном пункте, были поддельными». «Военкоры» поймали командование на лжи
  12. Самый дешевый доллар в этом году: ждать ли дальнейшего падения? Прогноз по валютам
  13. Эксперты рассказали об «аномальном» поведении населения в обменниках
  14. «В качестве немедленного ответа»: Великобритания ввела новые санкции после «сфальсифицированных выборов в Беларуси»


Строительство пешеходного моста через Свислочь между микрорайонами Серебрянка и Чижовка в Минске до сих пор не завершено. Мост открыт, но не готов к безопасной эксплуатации, его надо доделывать. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Заводского района столицы.

Мост между Серебрянкой и Чижовкой. Фото: "Минск-Новости"
Мост между Серебрянкой и Чижовкой, южная часть. Фото: «Минск-Новости»

Мост появился еще в феврале. Он связывает северный берег Чижовского водохранилища с южным и призван сократить дорогу пешеходам и велосипедистам. И, хотя люди им уже пользуются и никаких запретительных табличек нет, оказывается, на объекте, который строится силами двух районов, все еще есть важные недоделки.

Мост состоит из двух частей: одна, бетонная, ведет с северного берега на островок, а от острова к южному берегу установлена понтонная конструкция с деревянным настилом. Первой, соответственно, занимался Ленинский район, второй — Заводской.

Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска
Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска

Если с северной половиной моста все уже в порядке, то вот южная не готова к нормальному использованию. Она неустойчивая, к ней не оборудован спуск с южного берега — он крутой, людям приходится спускаться и подниматься по земляным выступам, это неудобно и опасно, особенно для пожилых людей, а для женщин с колясками невозможно вообще. Притом что мост должен был стать частью прогулочного паркового маршрута.

Замглавы администрации Заводского района Леонид Балаболов сообщил, что на спуске к мосту установят дополнительные конструкции, а самому мосту не хватает жесткого соединения в местах крепления секций, и над этим тоже ведется работа.

Также, по словам чиновника, на основную конструкцию будут наварены промежуточные поручни, и все разрывы между секциями скоро устранят. Добавят дополнительные поручни и горизонтально, между верхним уровнем и настилом. Сейчас в метровый проем может легко провалиться ребенок и упасть в воду. Но и это еще не все.

— После зимнего периода поручни пришли в не совсем надлежащее техническое состояние, так что планируем сконцентрироваться и на решении этой проблемы, — добавил Балаболов.

Как выглядел мост в начале марта, можно увидеть на ролике блогера Дмитрия Сычука.